チェコ航空のビジネスクラスを利用して、ソウル仁川からプラハまで飛んできました。(2019年4月) 初めてのチェコ航空。日本には就航していないエアラインなので、あまりみかけません。ワクワクしながらのってきました。

香港国際空港のキャセイパシフィック航空のビジネスラウンジ「The Pier」を利用しました。(2023年12月) キャセイのラウンジは私の好きなラウンジトップ3に入るくらいで、とても居心地がよくて激推しです。 クリスマス雰囲気のラウンジ まずはシャンパンを楽…

台北桃園空港のターミナル2にあるチャイナエアラインのラウンジ「梅苑」を利用しました。(2023年12月) チャイナエアラインのラウンジは初めて利用しましたが、落ち着いたラウンジ、フードも充実しており居心地の良いラウンジでした。 第二ターミナルのラウン…

アシアナ航空ビジネスクラスを利用してソウル仁川から名古屋まで飛んだ際の搭乗記です。(2017年3月) 機材到着遅れで若干搭乗開始時刻が遅れたうえにゲート変更を食らい少し到着が遅れました。仕方ない。 弾丸旅人ゆえ、深夜便や早朝便を利用することが多いで…

成田から仁川までアシアナ航空エコノミークラスで飛んできました。(2023年12月) 2時間半ほどのフライト、機内食食べて一息して本でもめくってたら、あっという間に到着してしまいます。 ビジネスクラスに乗りたいけれど、この距離ならなあと貧乏性が発動して…

海南航空のビジネスクラスを利用して、羽田から北京まで飛んできました。(2017年7月) スカイトラックス社の格付けで５スターエアラインにも選ばれた海南航空。 中国国際航空、中国東方航空、中国南方航空に続く中国では4番目に大きいエアラインの海南航空。 …

今日は2024年の私の搭乗計画についてお話ししたいと思います。 現在発券済みのフライトはたったの8本、、、これから気合入れて発券しようと思ってます。 イタリアでルネサンス美術を巡る エバー航空ビジネスクラスに乗る カタール航空のビジネスクラスに乗る…

みなさんこんにちはこんばんは。 2023年も残りわずかとなりましたね。 2024年からJAL JGC取得の難易度がグッとあがり、苦行が必要となりますが、みなさん解脱はお済みでしょうか？ え？今から修行がしたい？そんなあなたのために、2023年のこり2週間でJGCが…

JALのビジネスクラスで、台北から成田まで飛んできました。(2023年12月) JALのビジネスに乗ることは、実は少ないので楽しみにしていました。 機材は737-800、JAL SKYLUXE SEAT 機内食は和食・洋食からのチョイス 気になった機内販売、スマホのストラップ 機…

エミレーツ航空のビジネスクラスで、ドバイから成田まで飛んできました。(2019年1月) 機内が冷凍庫かよってくらい寒かった記憶が。

シンガポール航空のビジネスクラスで羽田からシンガポールまで飛んできました。（2019年4月） 機材はA350-900。この機材のビジネスシートに乗るのを楽しみにしていました。

カタール航空のビジネスクラスでヘルシンキからドーハまで飛びました。(2019年8月) 最終目的地は上海。 ドーハ-上海便で、かの評判高きビジネスクラスQスイートに乗ることが目的で、このヘルシンキ-ドーハはおまけだったのですが、さすがファイブスターのカ…

広州からドーハまでカタール航空のビジネスクラスで飛んできました。(2018年5月) この路線はA380の機材が投入されています。カタール航空のA380に載りたい・・ ただそのためだけに、広州を経由してきました！ すばらしく良いフライトでした。惜しむらくはレ…

パリから台北まで、エバー航空のビジネスクラス(ロイヤルローレルクラス)で飛んできました。 エバー航空ではファーストクラスの設定が無く、ロイヤルローレルクラスが最上位クラスです。事前に聞いていた良い評判の通り、期待を裏切らないとても満足なフライ…