クラス別-ビジネスクラス
香港から台北へのフライト(2023年12月)でキャセイパシフィック航空のビジネスクラスに搭乗してきました。 コロナ前に同エアラインの台北ー香港便に乗りましたが、当時と変わらず満足いくフライトでした。 機材はA350-1000、リバースヘリンボーンシート 機内…
アシアナ航空のビジネスクラスで仁川から福岡まで飛んできました。(2024年2月) フライト時間は1時間。行き先によっては国内線より短い！ 機材はA330-300 機内食はクロワッサンサンド 機材はA330-300 結構古いやつです。 アシアナのこのシートは古くても結構…
エバー航空のサンリオ特別装飾が施されたハローキティジェット「バッドばつ丸 ファントラベル ジェット」のビジネスクラス(プレミアムローレルクラス)で台北から福岡まで飛んできました。(2019年1月) 外装もそうですが、機内もばつ丸づくしで楽しいフライト…
キャセイパシフィック航空のビジネスクラスで上海浦東から香港まで飛んできました。(2024年2月) 機材はA330-300 機内食はいつもは選ばないメニューを選ぶ デザートはハーゲンダッツ 機材はA330-300 ちょっとぶりのこちらの機材。 少し古いながらも短距離路線…
エバー航空のビジネスクラスで台北から仁川まで飛んできました。(2024年2月) エバー航空の機内食はあたりはずれが大きいのですが、このフライトではどうだったでしょうか。 機材はB787-10 ウェルカムドリンクはスパークリングワイン 機内食はチキンを選択 機…
フィンエアーを利用して、ヘルシンキから北京までビジネスクラスで飛んできました。(2018年1月) A350就航を記念したシグネチャードリンク アルコールメニュー メインは魚をチョイス デザートはフィンランドのオーガニックアイス 到着前の朝食 A350就航を記念…
ANAのビジネスクラスTHE Roomでロンドンから羽田まで飛んできました。(2024年1月) 最新のビジネスクラスということで、めいいっぱい楽しんできました。 機材はB777-300 機内食は和食を選択 チーズは海外！な感じのクセのある味 深夜の罪深きラーメン 朝食は…
ヘルシンキからチューリッヒをフィンエアーのビジネスクラスで飛んできました。(2018年6月) フライト時間は2時間45分。国際線とはいえ欧州内移動で短いし、エコノミークラスでもいいかなと思いましたが、 朝ごはん時間帯のフライトだったので、ちょっと贅沢…
ウィーンからの帰り、成田までオーストリア航空のビジネスクラスを利用しました。(2018年6月) 機内食が美味しいと有名なオーストリア航空。期待通りの美味しさでした。 オーストリアのカフェ文化が存分に楽しめるコーヒーメニューも大満足でした。 オースト…
アムステルダムからドバイまで、エミレーツ航空のビジネスクラスで飛んできました。(2018年5月)アムステルダムまでの往路は、ドーハ経由でカタール航空のビジネスクラスを利用しましたので、中東エアライン乗り比べの旅となったのでした。 機材は古めなA380 …
キャセイパシフィック航空のビジネスクラスを利用して、羽田空港から香港まで飛んできました。(2019年1月) このフライトは、香港発券したエミレーツ航空へ搭乗する為のポジショニングフライトです。 リージョナル仕様のビジネスシート 空でもシャンパン リー…
キャセイパシフィック航空のビジネスクラスで成田から香港まで飛んできました。(2018年6月) 2018年の香港フライトは羽田発ばかりで成田発は珍しい搭乗でした。ビジネスシートがフルフラットシートなのがポイント高いです。 機材はA330-300 フルフラットシー…
エジプト航空のビジネスクラスを利用して、カイロからドバイに飛んできました。(2019年4月) 怖いものみたさで乗ってみたかったというのが乗る前の気持ち。期待通りのクオリティである意味楽しめたというか、そういうフライトでした。
評判の良いANAの新しいビジネスシート、THE Roomで羽田からロンドンまで飛んできました。(2024年1月) THE Roomは新型ファーストクラスと同時にリリース発表があったのに、そのあまりの広さに話題を全てかっさらっていった人気のあるシートです。 ロンドンに…
バンコクからシンガポールまで、タイ国際航空のビジネスクラス(ロイヤルシルク)で飛んできました。(2018年10月) フライト時間は短めの2時間半の空の旅です。しかし機材はB777-300ER、シートはフルフラットになるスタッガードシートで快適でした。
エミレーツ航空ビジネスクラスを利用して、ドバイからソウル仁川まで飛んできました。(2018年5月) ビジネスクラスの搭乗客は、殆どいませんでしたので、CAさんときゃっきゃしゃべって楽しいフライトでした。
JALのビジネスクラスで羽田から広州まで飛びました。(2018年6月) この日のシートはスカイスイート。フルフラットになるし足元広々で、悠々自適に過ごせました。 旅の始まりは羽田のキャセイラウンジ シートはフルフラットのスカイスイート 機内食は和食をチ…
シンガポール航空のビジネスクラスを利用して関西国際空港からシンガポールへ飛んできました。(2019年1月) 2階建て大型機材のA380、しかもサービスに定評のあるシンガポール航空・・これは期待してしまいます。 さすが、シンガポール航空に勝るアジアのエア…
オーストリア航空のビジネスクラスを利用して、バンコクからウィーンに飛びました。 レッドアイフライトでしたが、機内食がとても美味しくて、オーストリア航空といえば！のカフェメニューも楽しんで、食に満足したフライトとなりました。 機材はB777-200 ビ…
ANAのビジネスクラスを利用して、シンガポールから東京まで深夜便で飛んできました。22時ににシンガポールを出発し、早朝6時頃東京に到着するレッドアイフライトです。 シンガポールには何度も足を運んでいますが、いつもJALを利用していたので実は初めてのA…
カタール航空のビジネスクラス、QSuiteでドーハから上海まで飛んできました。(2019年8月) 最高のビジネスクラスと名高いQSuite。これはビジネスクラスなの？ファーストクラスでは？！と思うからい良いシートでした。
カイロからロンドンヒースローまでブリティッシュエアウェイズのビジネスクラスで飛んできました。(2019年5月) フライト時間は約5時間、朝8時に出発し12時頃到着しました。この路線は長距離のビジネスクラス（Club World）です。 実はブリティッシュエアウェ…
チェコ航空のビジネスクラスを利用して、ソウル仁川からプラハまで飛んできました。(2019年4月) 初めてのチェコ航空。日本には就航していないエアラインなので、あまりみかけません。ワクワクしながらのってきました。
アシアナ航空ビジネスクラスを利用してソウル仁川から名古屋まで飛んだ際の搭乗記です。(2017年3月) 機材到着遅れで若干搭乗開始時刻が遅れたうえにゲート変更を食らい少し到着が遅れました。仕方ない。 弾丸旅人ゆえ、深夜便や早朝便を利用することが多いで…
海南航空のビジネスクラスを利用して、羽田から北京まで飛んできました。(2017年7月) スカイトラックス社の格付けで５スターエアラインにも選ばれた海南航空。 中国国際航空、中国東方航空、中国南方航空に続く中国では4番目に大きいエアラインの海南航空。 …
JALのビジネスクラスで、台北から成田まで飛んできました。(2023年12月) JALのビジネスに乗ることは、実は少ないので楽しみにしていました。 機材は737-800、JAL SKYLUXE SEAT 機内食は和食・洋食からのチョイス 気になった機内販売、スマホのストラップ 機…
エミレーツ航空のビジネスクラスで、ドバイから成田まで飛んできました。(2019年1月) 機内が冷凍庫かよってくらい寒かった記憶が。
シンガポール航空のビジネスクラスで羽田からシンガポールまで飛んできました。（2019年4月） 機材はA350-900。この機材のビジネスシートに乗るのを楽しみにしていました。
カタール航空のビジネスクラスでヘルシンキからドーハまで飛びました。(2019年8月) 最終目的地は上海。 ドーハ-上海便で、かの評判高きビジネスクラスQスイートに乗ることが目的で、このヘルシンキ-ドーハはおまけだったのですが、さすがファイブスターのカ…
広州からドーハまでカタール航空のビジネスクラスで飛んできました。(2018年5月) この路線はA380の機材が投入されています。カタール航空のA380に載りたい・・ ただそのためだけに、広州を経由してきました！ すばらしく良いフライトでした。惜しむらくはレ…
