SFC修行ルート☆国際線ビジネスクラスPP単価9.5円で考えた

SFC修行ルート2017を妄想(もとい猛走)してみました。

できる限り国際線ビジネスクラスを利用して、かつプレミアムポイント単価の安さを追求してみました。コロンボ発券とクアラルンプール発券をベースに組んでいます。

しばらく飛行機に乗れないので、憂さ晴らしのエア修行です。本当にSFC修行する気はありません。今のところ。

このルートを実際にこなそうとする勇者はいないと思いますが、体力の限界やMCTその他諸々細かいところは考えてルーティングしていません。

シンガポール航空 激安ビジネスクラスでシンガポールを楽しむ

海外発券の聖地と言われるコロンボ。一時期に比べてコスパは落ちたけど、探せばまだ割安な航空券もあるものですね。

シンガポール航空の東京発シンガポール往復ビジネスクラスだと20万円以上(30万弱くらいか？)はしますが、シンガポール航空ビジネスクラスコロンボ発東京行きだと10万切っていました。

有効期間が2週間と短いのがネックですが、予約クラスはDクラスでマイレージ積算率は125%だし、ANA特典でも取りずらい、というか取れないSQのTYO-SINビジネスに10万円越えずに乗れると思うと、2週間で2回コロンボへ行くことなんて、たいしたことじゃないですね☆

復路はシンガポールで乗り継ぎ時間を多めにとりました。ホテルでのんびりして、オーチャードで買い物してマーライオンと写真撮って、セラヴィで夜景みてちょっと飲むくらい余裕でできます。往路のTYO-SINは深夜便だったので、復路は夕方発便をえらびました。SQビジネスクラス、機内食楽しみです！(あくまで妄想)

運賃：127035LKR＝9.2万。

獲得PP：11698PP

PP単価：7.8円

コロンボ発券からクアラルンプール発券へつなぐ

コロンボ発券からクアラルンプール発券へつないじゃいます。

コロンボからクアラルンプールへの移動、マレーシア航空やスリランカ航空あたりのビジネスあたりがお手頃価格ですが、どっちもoneworld加盟じゃないか・・・アライアンスの枠を取っ払って、コストパフォーマンスの良いエアラインを選びます。

マリンドエアのビジネスクラスが22,979LKR＝1.6万円でした。最安値のエアアジアエコノミークラスが1万円弱なので、ここはマリンドエアのビジネスクラスを選んでみましょう。

(Malindo Air ホームページよりビジネスクラスイメージ図)

LCCに分類されるようですが、ビジネスクラスもあるのですね。そこそこ良さそう。機材がボロくて遅延が多い、ヤバそうなライオンエアグループの航空会社なのが気になりますが、乗ってみないとわからないよね！(あくまで妄想)

運賃：22,979LHR=1.6万円

獲得PP：0PP

ANA クアラルンプール発券でアメリカ線驚異の単価8.6円

さてと、コロンボからクアラルンプールに飛んできました。

修行ルートの王道といえばOKA-SINタッチだろうと思いましたが、国際線派の修行僧2017年トレンドはクアラルンプール発券のようなので、クアラルンプール発券KUL-OKAを選んでみました。やっぱり修行僧といえば沖縄！沖縄行かなきゃ！

クアラルンプールはホテル安くていいですね〜。ブルーモスク行きたいな☆(あくまで妄想)

修行っぽく東京まで戻ってきたその足で、沖縄まで行ってオリオンビール飲んでソーキそば食べてタッチで帰ってきます。あ、ちゃんとブルーシールアイスも食べます。紅いも味が好きです。(あくまで妄想)

と、思いましたが、沖縄は在り来たりで面白くないです。

よし、アメリカまで行ってみっか。ということで、アメリカ行きに変えます。KUL-TYO-JFK。ニューヨークに行きたい気分だから、ニューヨーク。夢が叶うコンクリートジャングルですよ。Hear it for New York, New York, New Yoooooooork!!!!(あくまで妄想)

ビジネスだとPP単価落ちますね。ざっくり計算してみたところ単価12円ほどでした。仕方ない、今回はプレエコにします。

アメリカって路線倍率1倍だから修行ルートでは人気ないですよね。けど、KUL発プレエコだったら単価8.6円になりました。結構良い線イってるんじゃない？

往路は東京でストップオーバーすることにしました。さすがに飛びっぱなしは辛いです。(妄想だけど)クアラルンプール線は羽田便しかプレエコがない？！羽田経由にします。

マイル使ってアップグレード可運賃ですので、ビジネスにアップグレードかけますか。TYO-JFKなんて特典空席争奪戦すごいのでしょうけど、妄想なので考慮しません。やったー、花形路線NYのビジネスだぁ(あくまで妄想)

運賃：215,760円

獲得PP： 25,060PP

PP単価：8.6円

あれ？ANAグループ運行便に必要な最低PP数25,000PPが一撃でとれた。計算間違ってるか心配になって確かめちゃったよ。

中国国際航空ビジネスクラスで海外発券地まで出発/帰国

コロンボ発券、クアラルンプール発券と立て続けにしましたがおっと、東京からコロンボまでの片道と、クアラルンプールから東京までの片道が必要です。

東京発で安いビジネスクラスというとチャイナ系ですかね。できれば大陸のエアラインは使いたくなかったのですが単価を下げるため仕方ないので中国国際航空を探してみましょう。

なにこれやっすいエコノミー運賃かと思った。さすが国航。ということでビジネスクラス9万円だったのでポチッときました。成都乗り継ぎかあ。久しぶりだなあ。(あくまで妄想)マイレージ積算率はもちろん125％です。

運賃：89,220円

獲得PP：9,240PP

PP単価：9.6円

ソウル発券タイ航空ビジネスクラス バンコク行きで解脱

ここまで約46,000PP獲得です。うーん、あと4000PPほど足りません。

バンコク行きたいなー。けど東京発のチケットって、高いんですよね。やっぱりタイ行くならタイ国際航空のビジネスクラスに乗りたい。東京発バンコク行きのTGビジネスは17.5万でした。これはない。

仕方ないので東京発は諦めます。ソウル発にします。ソウル発ならバンコクまでのビジネスクラスは9.9万円でした。エコノミーだと4.3万。解脱フライトだし贅沢してビジネスにします！(あくまで妄想)

東京からソウルまでは特典航空券でつなぎます。特典航空券は割安なブリティッシュエアウェイズのアビオスを使ってみましょうか。

PP単価が17円と高くなってしまったのが無念です。もうちょっと頭をひねれば、全体でPP単価8円台までいけそうな気がしますが、疲れました。バンコク行きたいからバンコクにします！さわでぃ〜か〜！パンピューリのスパ行こう〜っと。(あくまで妄想)

運賃：993,800KRW=99,010円

獲得PP：5,760PP

PP単価：17円

妄想ルートまとめ

中国国際航空のオープンジョーでシンガポール航空コロンボ発券とANAクアラルンプール発券をサンドイッチ。さらにタイ国際航空の仁川ーバンコク往復で帳尻を合わせました。スターアライアンス4社のビジネスクラスを乗り回します。

4回の旅に分けて現実味を出そうとしてみました。しかし実際にやろうとすると、ニューヨークからの東京経由クアラルンプールあたり生き絶えると思うので、東京でストップオーバーかけれるならかけたほうがよかったかな。

ルート	航空会社
東京→成都→コロンボ	中国国際航空
コロンボ→シンガポール→東京	シンガポール航空
東京→シンガポール→コロンボ	シンガポール航空
コロンボ→クアラルンプール	マリンドエア(修行外）
クアラルンプール→東京	ANA
東京→ニューヨーク	ANA
ニューヨーク→東京→クアラルンプール	ANA
クアラルンプール→北京→東京	中国国際航空
東京→仁川	特典発券(修行外）
仁川→バンコク	タイ国際航空
バンコク→仁川	タイ国際航空
仁川→東京	特典発券(修行外）

PP単価等の内訳です。

路線	航空 会社	獲得 マイル	獲得 PP	価格 (JPY)	PP 単価
コロンボ - シンガポール	SQ	1,709	1,709	92,000	7.8
シンガポール - 東京	SQ	4,140	4,140
東京 - シンガポール	SQ	4,140	4,140
シンガポール - コロンボ	SQ	1,709	1,709
クアラルンプール - 東京	NH	3,671	5,407	215,760	8.6
東京 - ニューヨーク(JFK)	NH	7,395	7,123
ニューヨーク(JFK) - 東京	NH	7,395	7,123
東京 - クアラルンプール	NH	3,671	5,407
東京 - 成都	CA	2,625	2,625	89,220	9.6
成都 - コロンボ	CA	2,241	2,241
クアラルンプール - 北京	CA	2,733	2,733
北京 - 東京	CA	1,641	1,641
仁川 - バンコク	TG	2,880	2,880	99,010	17.0
バンコク - 仁川	TG	2,880	2,880
	合計	48,830	51,758	495,990	9.5

PP単価は小数点2で切り捨て。

はー。たのしかった！